Vestrum CVXDrive
4 MODELES DE 110 À 140 CH maxi. La nouvelle série se démarque en combinant la maniabilité d'un tracteur quatre cylindres compact avec des équipements haut de gamme plus répandus sur les grands frères.  Le résultat est le premier tracteur Case IH de la classe 100 HP avec la transmission CVXDrive à variation continue.
Quantité

DEMANDE DE DEVIS

  • Des solutions de financement et de crédit bail sur mesure. Des solutions de financement et de crédit bail sur mesure.
  • Une équipe de professionnels qualifiés pour vous accompagner dans votre développement. Une équipe de professionnels qualifiés pour vous accompagner dans votre développement.
  • Votre partenaire agriculture depuis 1905 Votre partenaire agriculture depuis 1905

La gamme Vestrum CVXDrive – aussi spanersifiée que vos tâches.

La gamme Versum CVXDrive – aussi spanersifiée que vos tâches. DE SUPER FONCTIONS POUR DIVERSES APPLICATIONS : TRANSPORT
  • 0-40 km/h à 1700 tr/min, pour réduire la consommation de carburant
  • Pont avant suspendu pour allier confort et traction
TRAVAIL AU CHARGEUR
  • Pont avant extrêmement robuste d'une charge utile de 3 500 kg
  • Facilité d'utilisation grâce au joystick électrohydraulique
  • Rayon de braquage de 4,5 m pour une manaibilité optimale
TRAVAUX AUX CHAMPS
  • Equilibre grâce aux porte à faux limités des attelages
  • Jusqu'à 7 distributeurs pour alimenter tous les outils
  • Relevage arrière d'une capacité de levage pouvant atteindre 5 600 kg
  • Espace de montage avant parfaitement inégré
  • Compatibilité ISOBUS intégrée des systèmes de gestion des séquences de bouts de champs HMC II


  • PROFITEZ DES AVANTAGES DE L'EFFICACITÉ ÉPROUVÉE

    Une fois de plus, Case IH fait appel à la technologie éprouvée de FPT pour équiper ses modèles Vestrum CVXDrive. Le moteur Vestrum CVXDrive a déjà fait preuve d'une efficacité exceptionnelle au test DLG PowerMix. Le moteur 4,5 l utilise un système d'injection Common Rail, pour une puissance qui s'étend de 100 à 130 ch au régime moteur nominal, et de 110 à 140 ch max. au régime de 1700 à 1900 tr/min. Le turbocompresseur et l'Intercooler en aval confèrent au moteur toute sa robustesse, avec un couple important obtenu à 1300 tr/min moteur.

  • PRODUCTIVITÉ EN CONTINU

    Transmission à variation continue CVXDrive sur le Vestrum CVXDrive : des résultats exceptionnels, tout simplement. La transmission CVXDrive se distingue d'un côté par des changements de gamme continus entre zéro et la vitesse maximale, un super-réducteur intégré et seulement 1 700 tr/min à 40 km/h, de l'autre par la fonction Stop Actif pour que vous puissiez vous arrêter et démarrer en pente sans utiliser l'embrayage ni les freins.

  • UNE CABINE QUI VA VOUS SURPRENDRE !

    Montez à bord et profitez pleinement du confort. Excellence à l'extérieur comme à l'intérieur : Dès le premier regard, le nouveau Vestrum CVXDrive fait forte impression, une sensation qui se renforce encore lorsque l'on prend place au volant. Cette cabine offre un espace de travail accueillant, qui contribue largement au confort exceptionnel du tracteur Vestrum CVXDrive.

  • UNE TECHNOLOGIE INTUITIVE, FACILE À MAÎTRISER

    Les tracteurs Vestrum CVXDrive sont dotés d'une luxueuse cabine à quatre montants, pour une excellente visibilité panoramique et un confort d'utilisation optimal. L'agencement des commandes est similaire à celui utilisé sur les modèles plus puissants de tracteurs Case IH, ce qui assure une facilité d'utilisation pour les opérateurs familiarisés avec les autres tracteurs de la gamme et une familiarisation rapide avec le tracteur pour les novices de la marque. Le célèbre accoudoir Multicontroller de Case IH est installé en standard pour permettre une utilisation aisée et intuitive de toutes les fonctions du tracteur Vestrum CVXDrive.

  • EN AVANT TOUTE !

    Un système hydraulique même pour les tâches les plus difficiles. De Catégorie II ou III N, le robuste relevage arrière se caractérise par une capacité de levage pouvant atteindre 5 600 kg, combinée à une pompe CCLS de 110 l/min pour pouvoir utiliser les outils les plus lourds, avec un minimum d'effort. Le relevage avant intégré optionnel discrètement dans le support du pont avant peut soulever jusqu'à 2 300 kg.

  • TRAVAIL MOINS RÉPÉTITIF, PRODUCTIVITÉ EN HAUSSE

    Les modèles Vestrum CVXDrive sont tous deux équipés du système de gestion des séquences de fourrière HMC II, conçu pour aider le conducteur lors des demi-tours en bout de champ. Chaque étape peut être programmée selon le temps ou la distance parcourue. Avec ISOBUS III, l'outil peut contrôler le Vestrum CVXDrive et ajuster automatiquement la vitesse en marche avant, la position de l'attelage et la vitesse de la prise de force ainsi que piloter les distributeurs auxiliaires en fonction de l'outil.

Afficher plus d'articles
Moteur
Nombre de cylindres 4
Type Moteur diesel Common Rail à 16 soupapes, turbocompresseur et intercooler
Niveau d'émissions Stage V
Capacité (cm³) 4 485
Performance du moteur
Puissance moteur maximale avec Power Management (ch (kW)) -
Puissance moteur maximale (ch (kW)) 110 (81)
À régime moteur (tr/min) 1 700 - 1 900
Puissance moteur nominale avec Power Management (ch (kW)) -
Puissance moteur nominale (ch (kW)) 100 (74)
Régime moteur nominal (tr/min) 2 200
Couple maximum, Power Management (Nm / tr/min) -
Couple maximum (Nm / tr/min) 520 à 1 300
Réserve de couple Standard et Power Management (%) 41 / -
Capacité du réservoir de carburant, diesel / urée (litres) 180 / 19
Transmission standard
Type de transmission CVXDrive - Transmission à variation continue
Vitesse maximale vers l'avant (km/h) 40 Eco
Powershuttle Standard
Super réducteur intégré
Transmission en option 1
Type de transmission -
Vitesse maximale vers l'avant (km/h) -
Powershuttle -
Super réducteur -
Transmission en option 2
Type de transmission -
Vitesse maximale vers l'avant (km/h) -
Powershuttle -
Super réducteur -
Transmission en option 3
Type de transmission -
Vitesse maximale vers l'avant (km/h) -
Powershuttle -
Super réducteur -
Prise de force
Type de prise de force Changement de rapport sous charge avec engagement électrohydraulique progressif
Vitesse Standard à tr/min 540 / 540E / 1 000 à 1 969 / 1 546 / 1 893
Vitesse Option à tr/min 540E / 1 000 / 1 000E à 1 546 / 1 893 / 1 621
Transmission d'avancement Option
Type d'arbre 1 3/8" 21 cannelures (1 3/8" 6 cannelures)
Prise de force et attelage avant
Vitesse Standard à tr/min 1 000 à 1 920
Capacité de relevage de l'attelage avant (kg) 2 300
Transmission et direction (transmission)
2RM -
4RM Oui
Suspension de l'essieu avant Option
Angle de braquage (°) 55
Rayon de braquage minimum (m) 4,5
Blocage de différentiel essieu arrière Multidisque humide avec système de gestion
Type de frein de service Multidisque humide à commande hydraulique et réglage automatique
Système de freinage antiblocage (ABS) -
Circuit hydraulique
Type de système CCLS - Pompe à cylindrée variable à pression et débit compensés
Débit maximum de pompe Standard / Option (litres) 110 / -
Pression du système (bar) 200
Type de commande Relevage électronique (EHC) avec compensateur d'oscillations
Capacité de relevage maximale (kg) 5 600
Capacité de relevage OCDE sur toute la plage à 610 mm (kg) 4 200
Nombre maximum de distributeurs auxiliaires arrière 4
Nombre maximum de distributeurs auxiliaires centraux 3
Réglage de minuterie du distributeur auxiliaire 0 - 30 secondes
Type de catégorie Cat. II / III N
Commande de patinage Option

Déjà vus

Electronique – ISOBUS
AmaPad
Gamme Puma
Puma Multicontroller
Barres de coupes
Ramasseurs